N04 Blegi-Rütihof, 6-Streifen Ausbau
6330 Cham, Kanton Zug, Schweiz
Mai 2010 – Juni 2012

Projektbeschrieb
Mit der Eröffnung der „N4 Knonaueramt“ wird die Transitachse mit einer direkten Nord-Süd-Verbindung von Schaffhausen zum Gotthardtunnel geschlossen. Bei der Verzweigung Blegi trifft die N40 von Zug / Sihlbrugg / Hirzel / Chur auf die N4. Die N14 führt ab Verzweigung Rütihof in Richtung Luzern und stellt die Verbindung zur A2 her. Zwischen den Verzweigungen und Blegi und Rütihof werden somit 2 Autobahnen geführt. Damit die prognostizierten Verkehrsmengen mit einer ausreichenden Verkehrsqualität bewältigt werden können, wurde die N4 zwischen der Verzweigung Blegi und Rütihof auf 6 bzw. 8 Fahrspuren ausgebaut.
Projektbestandteile
Abschnitt N4 Verzweigung Rütihof bis Verzweigung Blegi, inkl. Verbindungsrampen sowie Anschluss Cham mit den nachfolgenden Projektbestandteilen:
- Autobahntrassee N4 inkl. Verbreiterung des Autobahntrassees und der Kunstbauten
- Anpassungen an Anschluss Zug
- Neubau Strassenentwässerung im Abschnitt Verzweigung Rütihof bis und mit Verzweigung Blegi
- Anpassungen, Verbreiterungen an best. Kunstbauten auf der Stammstrecke der N4
- Neubau Kabelrohranlagen, Elektrotrassee, elektromechanische Anlagen
- Versetzen und Erweitern der bestehenden Lärmschutzanlagen
- Erneuerung der Sicherheitseinrichtungen (Leitschranken, Wildschutzzäune)
Verzweigung Rütihof
Im Rund 350 m langen Verflechtungsbereich der N4 und der N14 (Fahrtrichtung LU-ZH) wird der Standstreifen zu Gunsten eines vierten Fahrstreifens ersetzt.
Verzweigung Blegi
Die neuen Verbindungsrampen Luzern – Chur (Verbindung N4 / N40 mit einer zweistreifigen Rampe, jeweils mit Standstreifen) werden mit der bestehenden Verbindungsrampe Zürich – Chur verflochten. Dies erfolgt mit einer kurzen, vierstreifigen und hochbelasteten Verflechtungsstrecke bis zum Anschluss Zug. In Richtung Chur (Autobahnende Sihlbrugg) stehen somit wie heute durchgehend zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Bei der Ausfahrt Anschluss Zug wird die Rampe auf zwei Fahrstreifen ausgebaut.
In Fahrtrichtung Chur – Luzern wird wiederum eine zweistreifige Verbindungsrampe mit dem Haupttrasse verflochten. Das Hauptrasse Zürich - Luzern wird neu zweistreifig geführt.
Anschluss Zug
Die Ausfahrtsrampe der Fahrbahn in Richtung Zug wird neu auf zwei Spuren ohne Standstreifen ausgebaut.
Verzweigung Blegi
Die neuen Verbindungsrampen Luzern – Chur (Verbindung N4 / N40 mit einer zweistreifigen Rampe, jeweils mit Standstreifen) werden mit der bestehenden Verbindungsrampe Zürich – Chur verflochten. Dies erfolgt mit einer kurzen, vierstreifigen und hochbelasteten Verflechtungsstrecke bis zum Anschluss Zug. In Richtung Chur (Autobahnende Sihlbrugg) stehen somit wie heute durchgehend zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Bei der Ausfahrt Anschluss Zug wird die Rampe auf zwei Fahrstreifen ausgebaut.
In Fahrtrichtung Chur – Luzern wird wiederum eine zweistreifige Verbindungsrampe mit dem Haupttrasse verflochten. Das Hauptrasse Zürich - Luzern wird neu zweistreifig geführt.
Anschluss Zug
Die Ausfahrtsrampe der Fahrbahn in Richtung Zug wird neu auf zwei Spuren ohne Standstreifen ausgebaut.
| Technische Daten | |
|---|---|
| 160'000 m3 | Erdbau, Aushub |
| 25'000 m3 | Fundationsschicht |
| 7'000 m | Entwässerungsleitungen |
| 5'000 m | Flurleitungen |
| 12'000 m | Neubau Elektrorohrblock |
| 156'000 to | Bit. Beläge |
