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VBZ, Verkehrsbetriebe Zürich
Neugestaltung Stadelhoferplatz |
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Zürich, Schweiz
Juli und August 2009 |
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Allgemeines
Der Ausschlag für die Umbauarbeiten am Stadelhoferplatz waren einerseits die stark abgefahrenen Geleise der VBZ und der Forchbahn, andererseits wurde mit einem zusätzlichen Gleis in der Wendeschlaufe Stadelhoferplatz konzeptionell eine wesentliche Verbesserung der Flexibilität erreicht.
Anforderungen
Die Intensivphase im Gleisbau dauerte von Samstag, 11. Juli 2009, 01.00 Uhr, bis Montag, 17. August 2009, 05.00 Uhr. In diesen 5 Wochen wurden alle Tramlinien und die Forchbahn, die über den Stadelhoferplatz fahren, eingestellt. Das vorgegebene Bauprogramm musste auf die Stunde genau eingehalten werden, da die Betonarbeiten, bedingt durch Abbindezeit und Schweissarbeiten, keine Verzögerungen zuliessen. Verspätungen im Bauprogramm konnten und mussten durch zeitliche Überlappung der Baugruppen aufgefangen werden.
Kennzahlen Gleisbau
1800m' Rillenschienengleis
18 Stk. Weichen
7 Stk. Schmieranlagen
1 Stk. Kletterweiche (Provisorium FB)
Spezielle Aspekte
- Konzentrierte Bauweise
- Enge terminliche Rahmenbedingungen, v.a. bezüglich Inbetriebnahme des Trambetriebes
- Koordination einer grossen Zahl verschiedener Unternehmen
- Berücksichtigung der Interessen der Gewerbetreibenden und Anwohner
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Bauherr
Verkehrsbetriebe Zürich
Unternehmensbereich Technik
Luggwegstrasse 65
8048 Zürich |
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Technische Daten
3 Gleisbaugruppen à 17 Mann
1 Schweissgruppe à 10 Mann, inkl. Maschinen, Inventar und Führungspersonal |
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Gleiseinbau Stadelhoferplatz
Zürich |
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| Gleiseinbau Kreuzbühlstrasse |
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Walo Bertschinger AG
Gleisbau / Bahntechnik
Postfach 1155
8021 Zürich
Tel. +41 44 745 23 11
Fax +41 44 740 31 40
 gleisbau@walo.ch
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Druckversion Projektblatt