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Excavation à l’hydro-bouclier à la Weinbergstrasse
Zurich Unterstrasse, Suisse
Mars 2001 à octobre 2003
Généralités
La Weinbergstrasse rallie le Central avec la place de Schaffhouse. Le tronçon entre la Rue Sonnegg et la rue Kinkel a fait l’objet d’une rénovation de toutes les canalisations d’eau, des FM, la superstructure de la chaussée ainsi que le tracé du tramway inclus. Une excavation à l’hydro-bouclier a été décidée pour les canalisations et conduites d’eau situées à six mètres dans le sous-sol, en raison de la forte densité du trafic.

Exigences
Tolérance de l’avancement: +/- 30 mm vertical, +/- 100 mm horizontal. Pas d’affaissement des immeubles avoisinants. Maintien du trafic individuel et du tram (à l’exception des travaux d’aménagement des rails). Garantie de l’approvisionnement en eau et en électricité, etc.

Géologie
Au niveau du puit de forage, terrain meuble (importante sensibilité au tassement). Sinon, couches compactes de moraine de fond sablo-argileuse.

Procédés de construction
Pour les quatre excavations à l’hydro-bouclier (2 x canalisations, 2 x l’eau) un puit de forage à été mis en place ainsi que deux puits d’évacuation. Deux tubes en acier ont été introduits dans le tuyau pressé de l’approvisionnement en eau (ø 800 mm et ø 300 mm). La construction intérieure de la canalisation comprend une semelle en béton polymère, les raccordements ménagers qui ont été aménagés par des perçages dans le tuyau pressé.

Particularités
Puit tourbillonnaire à deux admissions („à double vis transporteuses“) dans le puit pressé (profondeur du chantier 18 m env.). Pont auxiliaire du puit pressé (portée 15 m) pour le trafic. Semelle à 18 m de profondeur, 10 m de long vers la canalisation existante.
Ansicht Weinbergstrasse
Maîtres de l’ouvrage
Génie civil de la ville de Zurich (avec le dép. de recyclage et d’évacuation, service des eaux, forces motrices, service des transports zurichois).
Etablissement du projet / direction des travaux
WSA – Ingénieurs et planificateurs, Zurich
Consortium de travail
ARGE Weinbergstrasse
Walo Bertschinger SA (Responsable),
Brunner Erben SA (canalisations),
Batigroup SA (Construction routière)
Volume financier du contrat d’entreprise
12 mio. CHF
Données techniques
Hydro-bouclier:
Total 800m (tronçon le plus long 260m) avec un ø 1.25 à 1.50m, recouvrement: 3 à 5 m
Construction de la galerie: 60m
Canalisation 300m grès cérame (ø max. 1000mm),
Blocs FM: 800m
Eau: 450m conduite principale et de source, en acier
Chantiers spéciaux: 10 pces.
Réfection de la chaussée: 6000m2
Revêtements: 1800to
Presszylinder Vortrieb ø1.25 m
Cylindre poussé pour un ø1.25m (canalisation)
Aushub für Wirbelfallschacht
Excavation à 18 m de profondeur pour le puit tourbillonnaire et la galerie
Version imprimée
vers le haut
A16, Lot 2.705 - Tranchée couverte 
du Bois de Montaigre
Livraisons en sous-sol Jelmoli
Rhenus Alpina SA
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Excavation à l’hydro-bouclier à la Weinbergstrasse
Stabilisation du remblai à Egghau
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