Quadro generale
La galleria di base del Lötschberg costituisce l'asse occidentale del grande progetto AlpTransit. Il lotto 45.3 qui descritto è il più settentrionale dei quattro grandi lotti di costruzione della galleria. Partendo da un punto d'attacco intermedio nella profondità della montagna, il cosiddetto "piede di Mitholz", si procede alla costruzione di tre gallerie a binario unico, due in direzione sud e una in direzione nord. Nell'ultimo chilometro in direzione nord è previsto inoltre un passaggio per il cambio di binario nonché una seconda galleria.
Geologia
Da nord a sud si scava in formazioni rocciose di caratteristiche diverse. Serie di Flysch e Taveyannaz: roccia mediamente resistente con presenza di acqua e gas. Strato di copertura del Wildhorn: strati misti calcarei e scistosi con poca acqua e molto gas. Strato di copertura del Doldenhorn: Flysch, calcare e marna con rischio medio di presenza di gas e rischio in parte elevato di presenza di acqua carsica. Massiccio dell'Aar: granito con scarsa presenza di gas e basso rischio di presenza d'acqua. I dieci chilometri settentrionali si trovano nel Flysch, nella serie di Taveyannaz e nello strato di copertura del Wildhorn, che sono in parte formazioni problematiche, friabili, contenenti gas e acqua.
Procedimento
Tutte le tre gallerie vengono aperte tramite brillamento. Successivamente la galleria appena aperta viene messa in sicurezza con tiranti di ancoraggio e calcestruzzo a proiezione. Nella galleria orientale vengono inoltre applicati uno strato impermeabilizzante e la volta interna, mentre la galleria occidentale resta per il momento senza finitura interna e serve da via di fuga. |
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| Preparazione dei lavori di brillamento |
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Committente
BLS Alp Transit AG
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Progettazione
IG Emch+Berger AG,
IUB AG |
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Direzione lavori
IG BBA p.A. B+S Ingegnere AG |
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Consorzio
Walo Bertschinger SA (KL),
Strabag AG (A) (FF+TL),
VINCI (F),
Skanska (S),
Rothpletz Lienhard + Cie AG |
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Importo del contratto
550 milioni CHF |
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Dati tecnici
Lunghezze:
Galleria occidentale 1 km (Nord), 10 km (Sud)
Galleria orientale 7 km (Nord), 10 km (Sud)
Cubatura di scavo:
2 milioni di m3
Calcestruzzo a proiezione: 90’000 m3
Calcestruzzo: 300’000 m3
Tiranti di ancoraggio:
240’000 pz. |
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Versione stampata
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